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品牌比销量更重要 比德文控股集团股份有限公司副总裁舒欣 雷丁是比德文旗下的电动汽车品牌。基于集团对市场的前瞻性,早在2008年中国电动汽车行业的起步阶段,比德文就成立了电动汽车事业部。 雷

雷丁是比德文旗下的电动汽车品牌。基于集团对市场的前瞻性,早在2008年中国电动汽车行业的起步阶段,比德文就成立了电动汽车事业部。

雷丁的第三代电动汽车从2011年6月开始研发到2012年12月研发成功,总共历经了一年零六个月的时间,这在竞争激烈的电动汽车行业中是难能可贵的。这让笔者对舒欣舒总在接受采访时说过的一句话印象更加深刻:对雷丁来说,品牌比销量更重要。

目前,雷丁第三代电动汽车D50已经推向市场,其主要优势在于续航能力较之其他品牌高出20%左右。舒欣告诉记者,目前电动汽车行业竞争十分激烈,很难说哪个品牌以后会做的更好,但单纯靠打价格战赢得市场是行不通的,一定要做出真正的属于自己的品牌和产品。雷丁一直秉承着这个原则,在研发过程中从不急于求成,而是根据产品需要进行不同的配置整合。

未来的雷丁将实行“两横三纵”战略,着重将在DS和DX两个不同的平台上进行两厢车、三厢和SUV车型的研发。由于技术原因,考虑到续航里程和车身重量的问题,目前国内市场尚未有三厢车型。雷丁如果研发成功,将会打破这个业界空白,成为国内第一家研发出三厢车型的企业。

在谈到行业未来发展前景时,舒欣略显担忧。他说,目前国家对电动汽车行业政策尚未明朗,入门门槛较低,如果不严格控制,任何企业都会来涉足这个领域,良莠不齐的实力很容易对电动汽车市场带来负面影响。而对于大多数消费者最为关心的电动汽车充电问题,舒欣又略带欣慰的告诉记者,虽然国家尚未出台相关标准,充电桩的设立相对滞后,但令人欣喜的是目前许多新楼盘在规划之初就考虑到了这个问题,在小区内设立了充电桩接口。这对于电动汽车未来推广和发展无疑在起到一个积极的推动作用。虽然电动汽车行业的发展之路还很长,但是雷丁始终把品牌放在第一位,以技术、品质和品牌实力赢得市场认可。

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